FS20018適用于發電機組油水分離濾芯  

過濾原理：油、水和其他液體的液滴，被聚結器內部的超細纖維捕捉，這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴散攔截和直接攔截三種過濾機理的作用下，被超細纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部聚結濾芯：玻璃纖維聚結濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設計成整體單片管結構，濾芯表面經疏水、疏油處理，可滿足各種精度等級要求。聚酯纖維聚結濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結構螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數來達到預期的過濾精度。

產品優勢： 玻璃纖維聚結濾芯高密度梯度玻璃纖維，高效聚結氣流中液霧和液滴，過濾精度高。結構穩定，不存在介質纖維脫落，不會對環境、產品下游造成污染。 聚酯纖維聚結濾芯濾芯多層結構保證過濾精度，高效聚結氣流中液滴；結構穩定，纖維強度較高，不存在介質纖維脫落，不會對環境、產品下游造成污染；與各種流體有很好的兼容性；良好的環保性，合成材料，*燃燒無殘留物。

油水分離濾芯過濾過程   FS20018適用于發電機組油水分離濾芯  

油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 　品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 　極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 　集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分 　離水分，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部 　，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒 　被濾芯攔截。潔凈的油品經濾芯托盤匯集后由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油 　量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說 　明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級 　濾芯內部，經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在一級濾芯內，聚結的水 　珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進入二級濾芯，匯集于二級托盤內，從聚結分離器出口流 　出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀 　槽中，通過放污閥排出。 　油水分離濾芯部分